Mosela 2010

Moselská cyklostezka

23. 7. - 1. 8. 2010

Moselské údolí nám nabízí vše, co si spojujeme s typickou vinařskou oblastí. Meandry řeky Mosely jsou lemovány terasovitými vinicemi rozkládajícími se na strmých svazích. Trasa cyklostezky vede starými vinařskými městečky lákajícími k posezení ve vinařském sklípku nebo útulné hospůdce. Romantickou idylu doplňují hrady a zříceniny starých hradů, které jsou jako perličky rozmístěny po obou březích Mosely. Čeká nás spousta nezapomenutelných zažitků.

A kdo tentokrát pojede? Eda + Zdena Horákovi, Kocour, Plavča, Zdena Nováková, Lia Elstnerová, Eva Vrbová, Žofka, Marcela + Petr Köppelovi, Dědek, Helena Fajtová, Ježek, Tomáš + Renata + Marek Glasovi, Petr + Eva Beranovi, Vlaďka Mikolášková, Marcela Martínková, Alena + Ivo Drbohlavovi, Vráťa a Kamila Sedlákovi, Jitka Dušová, Naďa Melichová, Beruška, Eva Brüllová, Majka Novotná, Ran + Líba Šlapákovi, Kamil Šmejkal, Simona Jiříkovská, Vláďa + Tomáš Chmelovi, Blanka Koubová, Miluška + Luboš Pojerovi, Ria, Vendula + Pavel, Jana Suchomelová, Pavlína Klofáčová, Radka Vykuková (45 lidí) .

VERZE s mapami ze DNE: 20. 7. 2010


Program zájezdu:


(1. den) 23. 7. - pátek

Praha - odjezd 20:00

Busem: asi 710 km

Autobus bude přistaven ve 18:00 na Děkance na obvyklém místě, kdy začneme navazovat kola a nakládat. Vyjíždíme ve 20:00 směrem na západ po dálnici přes Plzeň, Rozvadov, Nürmberk, Manheim, Saarbrücken, Metz. Zde bychom měli být v časných ranních hodinách.


cíl: Metz (Francie) - ráno

(2. den) 24. 7. - sobota

(Metz) - (Sierck-les-Bains)

Na kole: 62 km
Nocleh: Camping Municipal de Sierck les Bains
Adresa: Allée des Tilleuls, 57480 Sierck les Bains
telefon: 03 82 83 82 15

Na kole: Metz - La Max (6 km) - Thionville (35 km) - Berg-sur-Moselle (54 km) - Contz-les-Bains (60 km) - Sierck-les Bains (62 km).

Mapy: A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8

Je ráno! Vstávat! Odvazujeme kola a chystáme si oběd a svačiny! Autobus při cestě nebude! Řidiči se musí vyspat. Tak jsme tady. Začínáme v Metz a tady to bude orientačně asi nejslabší. Ale zatím máme dost sil. Tak se pojďme do Metz podívat, když už ho projíždíme.

Metz – (300 tis. obyvatel) je vzhledem k množství parků zváno „Zelené město“. Staré město se táhne podél Mosely. Tady také můžete narazit na zříceniny městkých hradeb či staré městské brány. Ve středověku bylo v Metz sídlo biskupů a z té doby pochází velké množství kostelů. Hlavně neopomeňte navštívit katedrálu St. Etiene (Sv. Štěpána). Vznikla ve 14. století spojením dvou kostelů: hlavní loď kostela Saint-Etienne ze 13.století byla připojena k severní straně staršího románského kostela. Výškou lodě přes 40 m je tato katedrála třetí nejvyšší ve Francii. Vitráže vznikaly ve 14 a 16 století, ale 18 z nich navrhoval ve 20. století Marc Chagall. Město bylo také významnou vojenskou pevností Francouzů za doby Jindřicha II. Pokud narazíte na moderní zvláštní stavby, tak jste asi narazili na Centre Pompidou-Metz. To je Galerie moderního a současného umění, která se měla otevřít v květnu 2010. Ale jestli se tak stalo, Bůh ví… Jo – taky tu jezdí TGV.

Z Metzu není přímo značená Moselská cyklostezka. Proto pozor! Z nám. Place de la Prefecture po ulici Rue du Pont Moreau přes Bras de la Moselle, potom první ulice doprava – Rue Chambiere přejedeme náměstí Chambiere a pokračujeme Avenue de Blida, podjedeme most, pokračujeme doleva na velkou silnici Rue du Fort Gambetta, vedoucí přes Moselu a hned za mostem odbočíme vpravo. Poté 2 km po silnici až k další křižovatce, kterou přejedeme rovně a pořád pokračujeme až do La Maxe. A pokud jsme se správně vymotali z Metzu, tak míříme do Thionville. Z Thionville je pak už značená cyklostezka Mosely. Dokonce si můžete vybrat, jestli chcete jet po pravém nebo po levém břehu. V Thionville stojí stará osamělá věž z 12. století.

Pokud pojedete po levém břehu, tak míjíte Berg-sur-Moselle a dále pak Contz-les-Bains. Tady nezapomeňte přejet řeku! Podjedete dálnici a za chvíli byste měli být v cíli naší dnešní etapy v Sierck-les –Bains. Doufám, že to tak vážně bude.

sierck.jpg
Sierck-les Bains
contz.jpg
Contz-les-Bains
berg.jpg
Berg-sur-Moselle
thionville.jpg
Thionville
metz.jpg
Metz


cíl: Camping municipal de Sierck les Bains

(3. den) 25. 7. - neděle

Sierck les Bains - zůstáváme

Na kole: 64 - 76 km
Nocleh: Camping Municipal de Sierck les Bains
Adresa: Allée des Tilleuls, 57480 Sierck les Bains
telefon: 03 82 83 82 15

Na kole: Sierck les Bains - Schengen - Remeschen - Elvange - Ellange - Filsdorf - Syren - Contern - Itzig - Luxemburg a zpět přes: Hesperange - Hassel -Aspelt - Mondorf - Beyern - Sierck (64 - 76 km)

Mapy: L1 L2 L3-návrh trasy

Dnes nás čeká výlet do Luxemburgu. Cestou jsem nenašla nic pozoruhodného, tak přejdu rovnou k cíli naší cesty.

Hlavním městem země je Luxembourg, který má asi 112 tis. obyvatel. Leží v údolích řek Alzette a Pétrusse. Je zapsáno na seznamu světového dědictví UNESCO. Město bylo původně zcela opevněno, nyní zbývá jen několik kilometrů hradeb a kasemat. Kasematy jsou přístupné na dvou místech, Casemates de la Pétrusse jsou pětipodlažní, Casemates du Bock - to je mnoho chodeb a sálů, které byly vytesány do skály pod Bocem. Byla zde prý pekárna, jatky a také se tu ukrývalo tisíce vojáků. V II. světové válce se staly úkrytem před bombou pro 35 000 lidí. Obsahují i audiovizuální archeologickou expozici.

Prohlídku můžete začít na Corniche, což je vyhlídková cesta nad údolím řeky Alzette. Ve městě je přes sto mostů, povšimněte si aspoň krásného Adolfova mostu přes řeku Pétrusse – nazývá se také „nový most“. Byl postaven v letech 1900–1903 za vlády Adolfa. Tento most má největší kamenné díly na světě. Další krásný most je most velkovévodkyně Charlotte, také se mu říká „červený most“ spojuje evropskou část města s plošinou Kirchberg. Vede nad řekou Alzette.

Významnými dominantami města jsou katedrála a citadela. V Cathédrale Notre-Dame jsou v kryptě sv. Petra uloženy ostatky českého krále Jana Lucemburského.

Z Citadelle du St.Esprit se nabízí nádherné pohledy na údolí obou řek.

Staré město má dvě hlavní náměstí: Place d´Armes a Place guillaume II. Většina budov tu pochází z 18.–19. století. Kousek od náměstí Place d´Armes najdete Rathskeller, kde je maketa starého města – Maquette de la Forteresse.

Na ulici Place de la Constitucion se otevírá překrásný výhled na údolí Pétrusse i s viaduktem a se starým mostem z roku 1859. Odtud můžete pokračovat do překrásného parku, které na jaře provoní květy magnolie.

Chemin de la Corniche je pěší zóna, která je považována za nejkrásnější „balkón“ v Evropě.

Já myslím, že už máme města dost a že se raději budeme vracet. Máme to ještě nemálo kilometrů zpátky. Ještě, že nemusíme stavět stany!

luxembourg1.jpg
Luxembourg
luxembourg2.jpg
Luxembourg
luxembourg3.jpg
Luxembourg


cíl: Camping Municipal de Sierck les Bains

(4. den) 26. 7. - pondělí

Sierck les Bains - Trier

Na kole: 56 km
Nocleh: Camping und reisemobilpark Trevieris
Adresa: Luxemburger Str. 81 (Messepark, D-54294 Trier
telefon: 00651 8 20 09 11

Na kole: Sierck les Bains - Schengen (5 km) - Perl - Remich (14 km) - Grevenmacher (35 km) - Wasserbillig (42 km) - Igel (48 km) - Monaise (52 km) - Trier (56 km).

Mapy: A9 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8

Dnes budeme překračovat hranice a to skoro hned po odjezdu z kempu. Tak se soustřeďte, ať je nepropásnete! Také nezapomeňte věnovat pozornost vesničce Schengenu, jistě znáte Schengenskou dohodu – ta je tedy právě odtud.

Když přijedeme na hranice vězte, že stojíme na trojmezí – tedy hranic 3 států (Francie, Německo Lucembursko).

Ve Francii už jsme byli, v Lucembursku taky, tak teď vzhůru do Německa! První městečko v Německu se jmenuje:

Perl – a leží na protilehlém břehu Schengenu. Je to další městečko s bohatou historií. Asi 5 km východně od Perlu se nacházejí významné římské vykopávky. Ti, kdo se příliš nezajímají o historii, se mohou naplno kochat překrásnou krajinou – údolí Mosely je v této části obklopeno vinicemi a vysokými lesy.

Zamíříme směrem na TRIER. Budeme projíždět městečkem Remich, které se svou francouzskou atmosférou láká k návštěvě četných kaváren. (Teď je pravá chvíle na kávu!)

I dále pojedeme podél řeky po značené cyklostezce směrem na Wormeldange, které leží na lucemburské Route du Vin procházející slavnou vinařskou oblastí o rozloze 1.465 hektarů, kde se díky vlastnostem vápencové půdy a dostatku slunce výborně daří odrůdě Riesling. Určitě budeme mít příležitost ochutnat skleničku dobrého vína. (Teď je pravá chvíle na sklenku!)

V Grevenmacheru sídlí nejstarší vinařské družstvo Lucemburska (zal. 1912), které se proslavilo i výrobou sektu. (Že by pravá chvíle na sekt?!)

Stezka nás dále vede do Wasserbilligu – zde se cyklostezka větví na trasu odbočující na sever , ale my pokračujeme dále podél řeky směrem na Igel. Moselská stezka z Wasserbilligu vede v dalším úseku opět po obou březích řeky – přičemž je možné se na druhou stranu přepravit přívozem. Doporučujeme však pokračovat po levém břehu a, bude-li čas, můžeme si cestou zajet do města Igel,kde se nachází známý obelisk (vysoký 23 m), který nechali ve 3. století postavit bratři Lucius Secundinius Aventinus a Lucius Secundinus Securus na památku své rodiny.

Za městem Igel je opět možnost přejet na druhý břeh řeky (po železničním mostě). Budeme-li pokračovat po levém břehu, povede nás cesta kolem zámku Monaise z konce 18. století.

Jedeme dál po levém břehu až k mostu Kaiser-Wilhelm-Brücke, který nás dovede přímo do centra Trieru (česky Trevíru).

V Trieru na nás opět dýchne dvoutisíciletá historie. Je to nejstarší město Německa. Svého času byl Trier sídlem Římanů, kteří zde vybudovali slavnou městskou bránu gigantických rozměrů Porta Nigra. O této významné epoše svědčí i pozůstatky stavby amfiteátru, císařských lázní a četných římských paláců v okolí města. K procházce městem nás vybízí slogan „Prožijte 2000 let historie ve 2000 krocích“. Vedle památek z dob Římanů stojí za pozornost i náměstí Hauptmarkt s překrásnými fasádami a katedrála - Dom zu Trier. Chrám postavený na základech Konstantinova paláce ve 4. stol. n. l. byl největší křesťanskou církevní stavbou své doby. Téměř 1700 let starý trevírský dóm je mozaikou mnoha slohů od antiky přes sloh románský a gotický až po baroko. Nejvzácnějším pokladem kostela je Kristovo roucho, které podle pověsti přivezla do Trevíru Helena, matka císaře Konstantina, horlivá sběratelka svatých relikvií. Prostí smrtelníci ho mohli vidět pouze 17x od r. 1196. Další příležitost bude příští rok – tak my zase nic neuvidíme! V ulici Brückenstrasse 10 – v rodném domě Karla Marxe se dnes nachází muzeum věnované „zakladateli vědeckého komunismu“ – tohle já tedy vynechávám! Tuto památku navštěvují prý hlavně Číňané!

schengen.jpg
Schengen
remich.jpg
Remich
wasserbillig.jpg
Wasserbillig
monaise.jpg
Monaise
trier1.jpg
Trier
trier2.jpg
Trier


cíl: Camping und reisemobilpark Trevieris

(5. den) 27. 7. - úterý

Trier - Bernkastel-Kues

Na kole: 60 km
Nocleh: Campingplatz Kueser-Werth
Adresa: Am Hafen 2, 54470 Bernkastel-Kues
telefon: 06531-8200

Na kole: Trier - Pfalzel (5 km) - Schweich (13km) - Mehring (22km) - Piesport (45km) - Bernkastel-Kues (60 km)

Mapy: D1 D2 D3 D4 D5 D6

Ráno se rozloučíme s pozoruhodným městem Trier a pokračujeme v cestě po levém břehu Mosely směrem na Bernkastel-Kues.

Kousek za Trierem budeme projíždět městečkem Pfalzel – kde se opět můžeme potěšit pohledem na budovy všech možných stylů od gotiky až po současnost. Na kostelním náměstí Kirchplatz stojí nejstarší kamenný dům v Německu. Dochovaly se i části městských hradeb z 16. století.

Dále nás čeká městečko Schweich se známou věží Fährturm. Městečko je obklopeno vinicemi a řeka Mosela se zde zařezává do úzkého meandrujícího údolí. Stará věž Fährturm – „přívozní věž“ je pozůstatek z doby, kdy bylo možné dostat se přes řeku pouze přívozem. Za Mehringem – před Pölichem můžeme vidět pozůstatky římského akvaduktu.

Piesport – malebné městečko s řadou menších úchvatných domků, kde se odpradávna lisovalo víno. Jak známo vínu byli nakloněni i Římané – o tom je možné se přesvědčit na vlastí oči – při návštěvě zrestaurovaného římského zařízení na lisování vína z 3./4. století.

Bernkastel-Kues je město s romantickou středověkou architekturou, typickými hrázděnými domy, muzeem hraček a vína, lázeňskými domy a kurfiřtským hradem Landshut, kde v roce 1334 nocovala první manželka krále a císaře Karla IV. Blanka z Valois.

Nezapomeňte ochutnat místní specialitu „Bernkastler Doctor“ – kvalitní ryzlink z údajně nejdražší vinice na světě – víno s historicky prokázanými léčivými účinky – v roce 1630 zachránilo život jednomu šlechtici a od té doby se traduje jeho léčebná moc. „Doktorský titul“ vínu udělil kurfiřt Beomund II. kterého doušek vína také pomohl uzdravit, když už žádné léky ani bylinky nezabíraly. Od r. 1892 je Doktor dodáván na anglický královský dvůr a v Německu prý patří k nejčastějším dárkům, které lidé nosí na návštěvy k nemocným. Tak šetřete, ať si ten zázrak můžete taky dát.

Pokud byste někde přejeli na pravý břeh, můžete navštívit zbytky římského osídlené jako např. Villa Urbana v Longuichu (také zajímavý kostel z 13. století, stavba z 16. století Alte Burg) a Villa Rustica (na úrovni Mehringu ležícího na levém břehu), za zastávku stojí i Neumagen-Dhron – „nejstarší vinařská obec v Německu“. V Detzemu mohou obdivovatelé technických zařízení sledovat provoz zdymadla / Je zde také odbočka do údolí říčky Ruwer - Ruwertal se zříceninou hradu Sommerau a přehradou Riveris (výlet asi 27 km)/ - to kdybyste nevěděli roupama co dělat.

pfalzel.jpg
Pfalzel
schweich.jpg
Schweich
mehring.jpg
Mehring
piesport.jpg
Piesport
bernkastel1.jpg
Bernkastel-Kues
bernkastel2.jpg
Bernkastel-Kues


cíl: Campingplatz Kueser-Werth

(6. den) 28. 7. - středa

Bernkastel-Kues - Nehren

Na kole: 61 km
Nocleh: Campingplatz Nehren
Adresa: Moselufer 1, 56820 Nehren
telefon: 02673-4612

Na kole: Bernkastel-Kues - Kröv (17 km) - Grevenburb (22 km) - Bullay (47 km) - Bremm (53 km) - Ediger-Elle (56 km) - Nehren (61 km)

Mapy: F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7

Po okoštování „doktorského zázraku“ se jistě všichni cítí svěží a tak jedeme dál. Pokud se budete držet dále levého břehu Mosely, tak po několika kilometrech dojedete do Kröv – ve kterém je světoznámá klášterní vinice „Kröver Nacktarsch“.

A odtud je to jen kousek do Traben-Trarbach – architektonický skvost – secesní stavby, šarmantní lázeňské a vinařské městečko nabízí spoustu zážitků. Jedinečné je secesní panorama podél promenády na nábřeží Mosely lákající návštěvníky řadou kaváren restaurací. (Na levém břehu je Traben, na pravém Trabach a mezitím je most). Můžete tu nalézt Muzeum Mosely a vína, Stálou výstavu ikon, Muzeum hraček, dále Mont Royal – vykopávky francouzské pevnosti (pevnost postavena za Ludvíka XIV., 1680-97), historickou městskou věž – součást středověkého opevnění, dnes je to vyhlídková věž se zvonkohrou.

Nad městem se tyčí zřícenina hradu Grevenburg, z 14. století, 1735 hrad zničen Francouzy, dnes se zde nachází hradní restaurace a je odtud překrásný výhled.

Dále míjíme: Kövenig, kde je možnost přejet přívozem na druhý břeh a Reil, kde je opět možnost přejet přívozem na druhý břeh.

Zůstaneme na levém břehu a objíždíme další meandr Mosely. Tím se dostaneme k vyhlídkové věži Prinzenkopf, která nabízí fantastický výhled. Kousek pod věží uvidíme hrad Marienburg - i zde je krásný výhled na řeku (dříve: kultovní místo Keltů, opevnění Římanů), 1156 zde byl klášter, 1515 opět pevnost, 1687 zničen Francouzy, dnes po rekonstrukci je zde školicí středisko. A pokud nemáte hradů dost, tak po objetí menadru v městečku Alf je odbočka na hrad Arras a ruiny Heideburg (zajížďka cca 3 km).

A to už se blížíme k Bremm – to je vinařská vesnice s úzkými, klikatými uličkami. Leží na úpatí nejpříkřejší vinice v Evropě – Calmont (stoupání 65–76 %). Mezi Bremm a Eller se vyplatí vyšplhat na „Calmont-Klettersteig“, možno pouze pěšky, nedoporučuje se osobám trpícími závratěmi. Calmont-Klettersteig je součást sítě turistických stezek, úzká stezka vedoucí nejpříkřejší vinicí Evropy, dlouhá cca 3 km, schůdná pomocí 6 žebříků, cca 100 m bezpečnostních lan. Celá túra trvá asi 3 hodiny. Tak kola zamkneme dole a jdeme na to!

Ediger-Elle – zachovalé historické město – více než 60 domů z 16. a 17. století, 7 domů z 18. a spousta z 19. století. Význam vína a víry pro Moselany dokumentuje reliéf v prosté kapli nahoře na vinici „Kristus pod lisem na víno“. A odtud je to už kousek do kempu v Nehrenu.

PRAVÝ BŘEH Mezi Bullay a Senheim a mezi Cond a Treis-Karden jsou stezky nezpevněné, protože projíždíme přírodní chráněnou oblastí. Z Bernkastelu vyrazíme směrem na Graach – typická vinařská vesnice. Zeltingen – impozantní budovy a klášterní dvory, významné příklady moselské barokní architektury. Rachtig – v 13. století město Řádu německých rytířů, zachovalé pozdně gotické památky, budova kostela z červeného pískovce připomíná románské stavby, i když pochází z r. 1908. Enkirch – městečko jako z čítanky života od 15. do 17. století. Byla zde vysoce rozvinutá řemesla , dodnes stojí zachovalé domy řemeslníků. Za pozornost stojí otáčivá klec, která sloužila jako pranýř. K nejkrásnějším a nejznámějším místům na Mosele patří

Zell – město zažilo několik požárů, proto se zde zachovalo pouze několik středověkých staveb. Krásný zámek z 15. století slouží dnes jako hotel. Z vinic nad Zellem vyhlížejí dvě věže – pozůstatky původních městských hradeb. Na náměstí zajímavá kašna. Řada vinařství. Merl – z dálky viditelná romantická věž z 12. století. Zřícenina kláštera Stuben.

Pokud jedete po pravém břehu, v Senheimu je most, kterým se dostanete do Nehrenu, kde je kemp.

krov.jpg
Krov
grevenburg.jpg
Grevenburg
bullay.jpg
Bullay
bremm.jpg
Bremm
ediger.jpg
Ediger
nehren.jpg
Nehren


cíl: Campingplatz Nehren

(7. den) 29. 7. - čtvrtek

Nehren - Koblenz am Rhein

Na kole: 65 km
Nocleh: Campingplatz Rhein-Mosel
Adresa: Schartwiesenweg 6, 56070 Koblenz am Rhein
telefon: 0261-82719

Na kole: Nehren - Cochen (16 km) - Klotten (20 km) - Moselkern (33 km) - Kobern (51 km) - Güls (61 km) - Koblenz am Rhein (65 km). Zůstáváme 2 noci

Mapy: F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13

Pokud se budete stále držet levého břehu, kudy i vede Moselská cyklostezka, tak zadlouho dojedete do městečka Cochen, které bylo již v 19. století oblíbeným cílem výletníků, dnes 150 hotelů. Krásně zrestaurované staré město a hrad Reichsburg jsou největšími lákadly pro turisty. Ve městečku je také lanovka, která vede na Pinnerkreuz, odkud je nádherný výhled na město.

A pokud hledáte vodní ráj, tak navštivte Aquapark Moselbad Cochem.

A míříme do do Klotten, což je opět jedno z nejstarších městeček na Mosele (r. 698). Jsou zde malebné uličky a pozdně gotický kostel sv. Maximuse. Naučná stezka vás pak zavede i na zříceninu hradu Coraidelstein. Jo – zítra tu začínají „Slavnosti vína“ – není to pech? 1 km po proudu řeky směrem k Pomerania se nachází nejstarší přírodní rezervace na Mosele (ptáci).

Kousek za městečkem Karden-Treis při ústí řeky Elzbach se nachází vesnice Moselkern. V Moselkernu je odbočka na hrad Eltz a Münstermaidfeld. Jedná se o 16 km a atraktivní výlet, trochu náročnější - stoupání, ale námaha se vyplatí, protože pohádkový hrad Eltz stojí za návštěvu.

Z hradu Eltz pokračujeme přes Wierschem (ochladit se můžeme u obecní kašny) a Münstermaifeld (obec s bohatou historií), v Hatzenportu se opět napojíme na Moselskou stezku.

Podél řeky se blížíme k městečku Kobern. Tady stojí za povšimnutí Abteilhof St. Marien – nejstarší německá hrázděná stavba (1320), Matthias-Kapelle, pozdně románský kostel (1230), zříceniny hradu Oberburg a Niederburg (11. stol.) a románská věž (1142).

Z Gülsu již je na druhém břehu vidět Koblenz, zde s doporučuje přejet Moselu na pravý břeh. Spíme v kempu v Koblenz – tady spíme 2 noci.

cochen.jpg
Cochen
klotten.jpg
Klotten
moselkern.jpg
Moselkern
kobern.jpg
Kobern
guls.jpg
Güls
koblenz.jpg
Koblenz am Rhein


cíl: Campingplatz Rhein-Mosel - zůstáváme

(8. den) 30. 7. - pátek

Koblenz am Rhein - zůstáváme

Na kole: 48 - 74 km

Na kole: Koblenz am Rhein - Stolzenfels (9 km) - Rhens (13 km) - Boppard (24 km) - Bad Salzig (28 km) - St. Goard (37 km) - a zpět po druhém břehu do Koblenz am Rhein zůstáváme (až 72 km).

Mapy: R8 R7 R6 R5

Ráno brzy vstaneme a jdeme si prohlédnout Koblenz, město na soutoku Mosely a Rýna. V historickém centru, přímo u soutoku, nás ohromí svou majestátností impozantní jezdecká socha císaře Viléma .

Jinak je Koblenz třetím největším městem spolkové země Porýní – Falcko. Má 105 tis. obyvatel. Historie města sahá až do roku 1000 př.n.l. V této době zde založily osadu Římané a nazvali ji apud Confluentes - na soutoku. Dnešní Koblenz je malým velkoměstem, které má co nabídnout příznivcům umění i kultury. Bludiště úzkých uliček s přátelskou atmosférou vládne na všech náměstích a promenádách. V centru města Koblenz naleznete středověké kostely sv. Floriána a kostel Panny Marie.

Nejvýznamnější památkou je pevnost Ehrenbreitstein a hrad Stolzenfels, které jsou zapsány na Seznamu světového dědictví UNESCO. Mezi další památky patří bazilika sv. Kastora Kastorkirche a zámek Residenzschloss postavený v letech 1778 – 1786. Koblenz je také lemována čtyřmi pohořími a ze dvou třetin je obklopena zelenými a vodními plochami.

Odpoledne se můžete rozjet po proudu či proti proudu Rýna. Já bych doporučovala proti proudu Rýna, protože po obou stranách vede cyklostezka. Tak se dá jet 20 km po jedné a přejet přívozem a jet zpět po druhé straně. Pokud se rozhodnete jet z Koblenz po proudu Rýna, tak vlevo vede cyklostezka, ale na pravém ji nevidím (zato tam vidím dvouproudovou dálnici). To znamená vracet se zpět stejnou cestou nebo se motat uličkami mezi domky.

My, co se vydáme proti proudu po cyklostezce po pravém břehu (postavíme-li se směrem, kterým chceme jet). Kousek za Koblenz už uvidíme hrad, o kterém už byla zmínka – Burg Stolzenfels - původní středověký hrad pocházející ze 12. století, který byl v 19. století pruskou královskou rodinou přestavěn na neogotický zámek se skvostnými interiéry.

O obnovu hradu zdevastovaného franskými vojsky se postaral korunní princ, později král Fridrich Vilém IV., který jej dostal darem. Pod vedením berlínských architektů Fridricha Schinkela a Fridricha Augusta Stülera vzniklo letní sídlo dýchající středozemní atmosférou. Dochovaly se původní obranné i obytné věže s plochými střechami, pergolové zahrady i terasy. Neogotické vybavení hradu doplňují cennosti ze soukromých královských sbírek. (Momentálně je napsáno, že je v rekonstrukci – tak zjistit jak to je)

Kousek za hradem podél Rýna by měl být přívoz do městečka Lahnstein a kdo chce jet zpátky, může jet zpět po druhém břehu. Stezka na druhém břehu je nezpevněná!!

Kdo však pokračuje dále čeká ho městečko Rhens – malé městečko proslulo v 17. stol. čarodějnickými procesy. Sharp věž – bývalá celní věž sloužila jako vězení, kde bylo mučeno plno údajných čarodějů a čarodějnic. Popravy se konaly nejméně na dvou místech – aby se to stihlo. Na kopci směrem na Weldesch je tzv. „Královská židle“ – kdy místní lidé v historii rozhodli o volbě nějakého svého krále. A taky – pokud v sámošce uvidíte Rhensen minerální vody, tak ty pocházejí odtud.

A dál projíždíme vesničky Brey a Spay a dostáváme se k zajímavému městečku Boppard. Tady římskou historii potkáte na každém kroku. Římané zde ve 4. stol. postavili opevnění, které nazvali Bodoprica – odtud název Boppard. Pevnost byla postavena blízko Rýna – stěny 3 m silné. Když Římané odtáhli, pevnost se stala centrem města a její zbytky jím zůstaly dosud. Ve středu města narazíte na románský kostel sv. Servuse s dvěma věžemi a pár kroku odtud na gotický Karmelitánský kostel ze 14. stol. Za podívání ale stojí Starý hrad v Boppardu, který stojí přímo v centru města u Rýna. Nechal ho postavit arcibiskup z Trieru a měl mnoho účelů: držel nepřátele venku, šlechtice na uzdě, vybíral mýtné z lodí projíždějících Rýnem atd. Hrad sloužil jako vězení, nemocnice, policejní stanice, úřad atd. -–teď je zde muzeum.

4 km od Boppardu jsou lázně Bad Salzig a tady by měl opět fungovat přívoz na druhou stranu, přímo k hradům Sterrenberg a Liebenstein, které se tyčí na skalách nad Rýnem. Pověst hovoří o nenávisti dvou bratrů, kteří milovali jednu ženu. Každý obýval jeden hrad a navzájem si ztrpčovali život. Co ale ta žena? Ptal se někdo jí? To jsem se nikde nedozvěděla. Zříceniny jsou od sebe vzdáleny 200 m.

A kdo ještě nemá dost, může dojet až do St. Goar. Trasa z Koblenz do St. Goar měří 37 km a proto je už načase se převézt na druhý břeh. Trajekty by měly jezdit každých 20 minut.

V St. Goar nesmíte vynechat další majestátní zříceninu a tou je jeden z nejmocnějších a nerozsáhlejších hradů na Rýně – Rheinfels (zal. 1245). Hrad odolal mnohému obléhání. Později byl přestavěn na nádherný renesanční zámek a spolu se svým dokonalým opevněním se stal jednou z nejsilnějších pevností Německa. Hrad byl schopen se bránit proti francouzskému vojsku, ale byl bez boje předán franc. revoluční armádě (1794) a následně byly jeho vnější zdi vyhozeny do vzduchu. Aby člověk pochopil význam hradu, musí navštívit hradní kapli, kde je muzeum hradu. (Vstupné 4 Eu, skupina 10 lidí po 3 Eu).

Přejedeme přes řeku a přímo na molu v St. Goarhausenu můžeme vidět sochu vodní víly Lorelay, která je ztělesněním romantického Rýna. Známá pověst, jak námořníky lákají krásné ženy svým zpěvem – tak ty nezpívaly na molu, ale na 132 vysoké skále zvané rock Lorelei, odkud je nádherný výhled na hrady i městečko. Toto je to místo, které opěvovali němečtí básníci Heine i Schiller. (Třeba vás tu také políbí Múza …).

Už je však fakt nutné se vrátit zpět. Ještě v Goarhausenu uvidíme na římse tyčit se další hrad, je to hrad Katz (Kočka). Ten je v soukr. vlastnictví a není otevřen pro návštěvníky. Zato nedaleko tyčící se Mouse (hrad Myš) můžete navštívit – pokud vás to ještě bude bavit. Ve své době jeden z technicky nejzajímavějších hradů. Mezi majiteli hradů panovala taková řevnivost, že jim lidé neřekli jinak než Kočka a Myš, i když se dříve jmenovali jinak. Jinak je zde ještě předváděno cvičení dravců. O hradech Liebenstein a Sterrenberg jsem se již zmínila a tak jedeme dál. V městečku Braubach jsou další hrady – Marksburg a Philippsburg. A myslím, že už budeme mít toho dost a tak si něco necháme na zítřek, protože do i zítra pojedeme přes Lahnstein.

stolzenfels.jpg
Stolzenfels
rhens.jpg
Rhens
boppard.jpg
Boppard
rheinfels.jpg
Rheinfels
badsalzig.jpg
Bad Salzig
koblenz.jpg
Koblenz am Rhein


cíl: Campingplatz Rhein-Mosel - zůstáváme

(9. den) 31. 7. - sobota

Koblenz am Rhein - Laurenburg

Na kole: 46 km


Na kole: Koblenz am Rhein - Lahnstein (10 km) - Bad Ems (26 km) - Nasau (33 km) - Obernhof (38 km) - Laurenburg (46 km).

Ráno sbalíme tak, abychom se i my vešli večer do autobusu. A jedeme poslední etapu, tentokrát podél řeky Lahn. Řeka Lahn protéká postupně třemi spolkovými zeměmi a my projedeme její poslední částí – meandry malebného lahnského údolí s romantickými vesničkami, městečky a hrady mezi pohořími Taunus a Westerwald. V Koblenz přejedeme most a pojedeme po levém břehu po nezpevněné cyklostezce podél Rýna. Tou dojedeme až do lázeňského městečka Lahnsteina. Hrad Lahneck na kopci na jižní straně řeky byl postaven v roce 1226 a sloužil jako rezidence arcibiskupů z Mainzu. Mezi další zajímavosti tohoto města patří hrady Martinsburg a Allerheiligenberg. Ve čtvrti Niederlahnstein na soutoku Rýna a Lahnu nalezneme opatství Johanneskloster (románská bazilika postavená cca 1130) a neogotickou kapli sv. Barbory s velmi starým hřbitovem.

Mezi zajímavosti patří i hospoda Wirtshaus and der Lahn na břehu řeky postavená v roce 1697. V červenci 1774 zde obědval Johann Wolfgang Goethe a inspirován pohledem na hrad Lahneck napsal báseň "Geistesgruß" (pozdrav duchů). K hospodě se prý také váže košilatá lidová písnička "Stojí hospoda na Lahn". V písničce se však přesně neudává, o kterou hospodu se jedná, takže si na ni dělají nárok i jiné hospody v Lahnsteinu i v dalších městech a vesnicích.

Z Lahnsteinu pokračujeme do jednoho z nejstarších německých lázeňských městeček Bad Ems. První zmínka o městě pochází z roku 880, z římské doby jsou v okolí dodnes patrné zbytky slavné římské hradby Limes, která měla za úkol chránit římskou říši před germánskými kmeny (od r. 2005 v UNESCO). V 16. a 17. století se Bad Ems stalo významným lázeňským městem a v 19. století zde pobývali např. ruští carové Mikuláš I., Alexandr II., císař Vilém I., umělci Richard Wagner, Gogol a Dostojevskij. V okolí města se těžilo stříbro, olovo, měď a zinek. K památkám a zajímavostem města patří barokní zámek Badeschloss (původně soukromý lázeňský zámeček princezny z Nassau–Oranien, dnes je zde kromě jiného turistické informační středisko), lázeňská hala Brunnenhalle se třemi různými prameny, zámek Balmoral (výstavy, koncerty) a lázeňský dům Kursaal s kolonádou, mramorovým sálem, divadlem a kasinem.

Lanovka Kurwaldbahn spojuje centrum města s vrchem Bismarckhöhe, odkud je nádherný výhled na město, celé údolí Lahnu i pohoří Taunus. S 78% stoupáním patří k nejstrmějším lanovkám světa, jezdí denně každých 10 minut. Myslím, že nakonec bychom tuhle strmovou lanovku měli využít a ještě se před cestou domů trochu pokochat...

Z Bad Ems pokračujeme do malebného městečka Dausenau s hrázděnými domy, starými věžemi a bránami a kostelem St. Kastor Kirche. Zajímavý je i dům vestavěný v městském opevnění. V dalším městě Nassau je k vidění hrad Burg Nassau postavený okolo roku 1100 a hrázděná radnice. Po cestě dál z Nassau uvidíme po pravé straně ve směru jízdy klášter Kloster Arnstein a po levé straně zámek Schloss Langenau.

lahnstein.jpg
Lahnstein
bad_ems.jpg
Bad Ems
dausenau.jpg
Dausenau
soutok_reky.jpg
Soutok řeky


cíl: Laurenburg - 20:00 nakládáme a vyjíždíme směr ČR

(10. den) 1. 8. - neděle

Příjezd - Praha

Busem: 680 km

V autobuse se pěkně vyspíme a ráno dorazíme do Prahy asi v 7:00 hodin.


cíl: Praha (ČR) - ráno

DALŠÍ INFORMACE:

MAPY KE STAŽENÍ:

Mapy.zip

CESTA:

Jedeme klimatizovaným autobusem s vlekem na kola. Během dne nám bagáž vozí autobus. Autobus může též odvézt indisponované jedince nebo ty, jejichž kolo utrpělo vážnější defekt. Cyklistické trasy jezdíme podle mapek, které každý dostane v autobusu.

UBYTOVÁNÍ:

Spíme v kempech ve vlastních stanech. Z důvodu minimalizace nákladů minimálně po dvou.

JÍDLO:

Jídlo si vozíme s sebou v autobuse v přepravních bedýnkách (krabicích). Nevozte však balenou vodu, minerálky apod. (ať se tam vejdeme). Pečivo, máslo, ovoce apod. je možno průběžně doplňovat z místních zdrojů. U autobusu je možno se někdy zastavit i na oběd. Řidiči vaří instantní polévky, kávu, čaj, chladí pivo, kolu apod.

VYBAVENÍ KOL:

Sice po celou dobu budeme jezdit po asfaltových cestách, ale i přesto je nutno mít kola v dobrém stavu. Zvláště pak: seřízené brzdy, nové špalíky do brzd nebo náhradní s sebou! Pláště v dobrém stavu, náhradní duše, lepení, nářadí, pumpičku, svítilny a blikačky, případně náhradní dráty a jiné potřebnosti dle slabin vašeho kola. Helmy samozřejmě s sebou.

BOTY A OBLEČENÍ:

Vezměte si vhodnou obuv na pěší výlety

POJIŠTĚNÍ:

Všichni musíte být pojištěni ale každý si pojištění zajišťuje sám. Pro nás stačí normální cestovní pojištění. Upozorňuji, že pokud byste se nabourali na kole bez helmy, tak vám pojišťovna nic neproplatí!

PENÍZE:

V ceně zájezdu je doprava Vás a kol na Moselu a zpět a všechny kempy. Toto garantujeme. Protože počítáme, že obvykle dostaneme skupinové slevy a tak nějaké peníze ušetříme, tak z těchto peněz a malé rezervy budeme financovat předem objednané akce tj. ještě není rozhodnuto - pokud ale třeba zjistíme, že peníze nevycházejí, tak prostě budeme věci financovat do výše toho rozpočtu, který máme. Také upozorňujeme na to, že pokud se něčeho nezúčastníte, tak váš příspěvek propadá - nehodláme pro každého vést individuální účty!
Vstupné na ostatní atrakce si každý hradí ze svého.

LÉKÁRNIČKA:

Každý by měl mít u sebe dezinfekci, paralen nebo acylpirin, živočišné uhlí, sterilní obvaz, náplasti (vozit na kole!). Jinak pochopitelně bereme s sebou lékárnu, která pojede v autobuse, s antibiotiky a jinými věcmi, které, doufám, nebudeme potřebovat.